Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-10-22 Origen:Sitio
Existen algunas diferencias entre las bicicletas eléctricas de 36 y 48 voltios.Aunque algunas diferencias son pequeñas, afectarán la experiencia de conducción hasta cierto punto.Quédate y aprende más.
Una de las principales diferencias entre las bicicletas eléctricas de 36 y 48 voltios es el consumo crítico de corriente.Por ejemplo, utiliza una batería de 48 voltios para consumir de 10 amperios por hora (AH) a 40 amperios por hora.
Por otro lado, puedes obtener unos 15 amperios de corriente de una batería de 36 voltios.
Obviamente, una batería de 36 voltios sobrecargará la batería, porque una bicicleta eléctrica necesita un tercio más de corriente para obtener la misma cantidad de energía.La presión adicional significa que la batería y otros accesorios se calentarán, lo que afecta la eficiencia.
En términos de peso, las baterías de 48 voltios son más grandes y pesadas que las baterías de 36 voltios.Tienen más baterías, lo que no solo aumenta el peso, sino que también aumenta el precio.También puede obtener más alcance manteniendo el voltaje adicional.
Con una bicicleta eléctrica de 48 voltios, puede elegir velocidad y par adicionales, pero a expensas del kilometraje.
Cada configuración tiene sus ventajas y desventajas.El objetivo principal del precio más alto de 48 voltios es aumentar el alcance.48 pernos aceleran demasiado rápido para algunas personas, lo que hace que la experiencia sea poco natural, especialmente cuando se toman rutas panorámicas.
Hay una diferencia significativa entre pedalear y girar el acelerador porque te excluye como ciclista.Por supuesto, algunas personas encontrarán esto interesante, pero otras quieren un poco de dignidad para andar en una bicicleta eléctrica que no parece una motocicleta.Todavía quieren hacer de la venta ambulante una sensación de logro.
Pero, de nuevo, algunas personas no tienen ningún problema con el monstruo de 48v 750w y no les importa el acelerador más potente.El objetivo es llegar allí rápidamente, al igual que los viajes diarios.En este caso, el propósito es más importante al decidir entre voltajes
La potencia que requiere tu bicicleta eléctrica depende principalmente de dos factores: el terreno que recorrerás y tu peso.Cuanto más grande y pesado seas, más potencia necesitarás.La misma situación se aplica a si tienes que subir decenas de pendientes.
Cuanto más cargues, más potencia necesitarás para acelerar.Cuanto más empinada y larga sea la pendiente, más potencia necesitarás para llegar a la cima.
Por ejemplo, una persona que pesa alrededor de 100 libras y vive en una comunidad plana se sentirá cómoda montando una bicicleta eléctrica de 24 voltios y 250 vatios.Si la misma persona vive en una comunidad montañosa, todo esto cambiará.Necesitan cerca de 400 vatios de potencia para viajar fácilmente.
Para alcanzar una potencia máxima de aproximadamente 400 vatios, su bicicleta eléctrica necesita un controlador de 12 A y una batería de 36 voltios (36 V x 12 A = 432 W).Esta fuerza es suficiente para soportar un peso de 100 libras.Los individuos suben a la montaña.
Para las bicicletas eléctricas que pesan más de 250 libras, la demanda de energía ha aumentado significativamente.Necesitan al menos 1000 vatios en comunidades montañosas.También necesitan una batería de 48 voltios y un controlador de aproximadamente 25A.
Pero en la conducción cuesta arriba de larga distancia, el problema de 1000 vatios y más es que el sobrecalentamiento comienza a convertirse en un problema.
Lo ideal es realizar recorridos de prueba en diferentes bicicletas eléctricas con diferentes niveles de potencia para determinar cuál es la mejor bicicleta para usted.Si sientes que la bicicleta eléctrica desacelera demasiado al subir cuestas, significa que el motor y el conector están trabajando demasiado.Cambie a una configuración de potencia más alta, a menos que desee quemar los componentes.
Otro factor a considerar es la carga.Además de tu peso, ¿cuánta carga tienes que soportar?Seleccione el siguiente nivel de potencia para proporcionar potencia adicional para el remolque o el asiento para niños.
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